На 512-м заседании Совета Федерации выступил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Глава компании рассказал о ключевых результатах ее деятельности в 2020–2021 годах
- На российских железных дорогах в контексте текущей эпидемиологической обстановки обеспечена безопасность пользователей услуг, выстроены эффективные механизмы защиты жизни и здоровья сотрудников,- отметил Олег Белозеров.
Касаясь параметров утвержденной Долгосрочной программы развития Компании до 2025 года, глава РЖД указал, что основой программы являлись фиксированные долгосрочные правила формирования тарифов.
В развитие вокзала Курска до 2025 года инвестируют около 500 млн руб. Ранее руководство Московской РЖД выступило с инициативой обустроить на вокзалах медицинские пункты, в которых будет вестись прием населения по утвержденному графику. Курская область является первым регионом, в котором реализуют этот проект.
В ходе ремонта на вокзале была обновлена система видеонаблюдения, открыты автоматические камеры хранения, установлены новые кресла в зале ожидания, терминалы для подзарядки мобильных устройств, централизованная система информирования пассажиров, смонтирована внешняя архитектурно-художественная подсветки здания вокзала.
Для маломобильных пассажиров вокзал оснастили тремя подъёмными платформами и кнопками вызова персонала, кассовый зал оборудовали специализированной кассой и индукционным оборудованием для слабослышащих пассажиров, установлены информационные таблички со шрифтом Брайля, обустроена специальная санитарная комната.
- В этом году ремонтные работы идут фасада здания вокзала, восстанавливают все архитектурные элементы и скульптурные изображения, согласно первоначальному замыслу архитектора ансамбля здания железнодорожного вокзала Игоря Григорьевича Явейна,- рассказал сенатор РФ от Курской области Александр Брыксин.
- Самое пристальное внимание — к пригородному сообщению. Нам удалось сохранить маршрутную сеть на уровне, обеспечивающем транспортную доступность населения. Компания неукоснительно выполняет требования Президента и Правительства по обеспечению стабильности работы пригородного комплекса, — отметил Олег Белозеров.
- С 1 сентября между Курском и деревней Лукашевкой Курчатовского района начали ходить дополнительные пригородные рельсовые автобусы РА-3. Это два «орлана» по 2 вагона в каждом. РА-3 – это современный комфортабельный дизель-поезд, который рассчитан на 133 посадочных места.
В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, система климат-контроля, информационные табло и светодиодное освещение. Для маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники, крепления и просторные санитарные комнаты. Ежедневно они будут совершать 10 рейсов. Напомню, что РА-3 осуществляет перевозку в регионе с 5 февраля 2021 года, первый «Орлан» вышел на маршрут «Курск-Глушково».
Высокая оценка дана работе Орловско-Курского региона Московской железной дороги. В первом полугодии 94% от общей погрузки пришлось на Курскую область. За семь месяцев 2021 года по Курскому региону перевезено 1,445 тысяч тонн зерна, что на 17,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, - отметил член Комитета СФ по экономической политике Александр Брыксин.