Комитет Совета Федерации по экономической политике сосредоточил свою деятельность над законами о локализации такси и платформенной экономике, развитии железнодорожного туризма и регулировании земельно-имущественных отношений
- В центре внимания Комитета были и продолжают находиться вопросы газификации, законопроекты о работе такси и сроках ремонта по ОСАГО. В частности, по вопросу газификации одобрен закон, который предусматривает, что одна подрядная организация отвечает полностью за один определенный дом.
80% всех бытовых проблем, которые возникают в многоквартирных домах, связаны с неправильной вентиляцией, нарушением правил установки, перепланировкой кухонь. Напомню, что заниматься вопросом перевооружения погранпереходов Комитету по экономической политике поручила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
Продолжается динамичная работа в этом направлении: увеличен сквозной проход грузовой техники в связи с быстрым оформлением документов. В ближайших планах – полная инвентаризация всего федерального имущества во всех субъектах РФ, в том числе и в Минобороны. Перед сенаторами поставлена задача выяснить, каким образом используются здания и в каком они сейчас состоянии.
Актуальной остается поддержка отечественного производителя в условиях антироссийских санкций. Так, например, комитет выступил с инициативой изменить закон, касающийся работы такси. Авторы законопроекта предлагают использовать в сфере легковые автомобили, произведенные в РФ.
Комитет Совета Федерации по экономической политике также выступил инициатором проекта о запуске производства неоригинальных авиазапчастей. Важно усовершенствовать программу субсидирования воздушных перевозок для пассажиров, чтоб наши граждане имели разные варианты для передвижения по рациональной рыночной стоимости, - подчеркнул представитель от законодательного органа государственной власти Курской области Александр Брыксин.